MARCAS | MODELOS | MOTORES | AÑOS |
---|---|---|---|
HYUNDAI (AMERICANOS) | TUCSON | L4 2.4 G4KC 16V DOHC 2359cc CVVT | 2010,2011,2012,2013,2014,2015 |
JEEP | COMMANDER | V8 5.7 345 16V OHV 99.50mm 3.918 HEMI MAGNUM | 2006,2007,2008,2009,2010 |
JEEP | COMPASS | L4 2.4 146 16V DOHC 86.50mm 3.406 | 2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016 |
JEEP | GRAND CHEROKEE | V8 5.7 345 16V OHV 99.50mm 3.918 HEMI MAGNUM | 2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016 |
JEEP | GRAND CHEROKEE | V8 6.1 370 16V OHV 103mm 4.055 | 2006,2007,2008,2009,2010 |
JEEP | GRAND CHEROKEE | V8 6.4 ESH HEMI | 2012,2013,2014,2015,2016 |
JEEP | PATRIOT | L4 2.4 146 16V DOHC 86.50mm 3.406 | 2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016 |
JEEP | WRANGLER | V6 3.8 231 12V OHV | 2007,2008,2009,2010,2011 |
KIA | CADENZA | V6 3.3 24V DOHC | 2014,2015,2016 |
KIA | FORTE | L4 2.0 16V DOHC | 2010,2011,2012,2013 |
KIA | FORTE | L4 2.4 16V DOHC | 2010,2011,2012,2013 |
KIA | OPTIMA | L4 2.0 16V DOHC " TURBO " | 2011,2012,2013,2014,2015,2016 |
KIA | OPTIMA | L4 2.4 16V DOHC | 2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016 |
KIA | SEDONA | V6 3.5 24V DOHC | 2011,2012,2013,2014 |
KIA | SORENTO | L4 2.4 16V DOHC | 2012,2013,2014,2015 |
KIA | SORENTO | V6 3.3 24V DOHC | 2014,2015 |
KIA | SORENTO | V6 3.5 24V DOHC | 2011,2012,2013 |
KIA | SORENTO | V6 3.8 24V DOHC | 2007,2008,2009 |
KIA | SPORTAGE | L4 2.0 16V DOHC " TURBO " | 2011,2012,2013,2014,2015,2016 |
KIA | SPORTAGE | L4 2.4 16V DOHC | 2011,2012,2013,2014,2015,2016 |
Trabaja en conjunto con algunas Poleas Tensoras de Distribución, su función es amortiguar la fuerza dinámica de la Banda, en otras palabras, absorbe la sobre tensión que se llega a generar durante el funcionamiento, se utiliza principalmente en motores en “V” y turbo cargados.
– Producto fabricado bajo los más altos lineamientos de Calidad
– Cumple y excede los requerimientos de Equipo Original
– Mismo diseño que Equipo Original
– Absorbe perfectamente las vibraciones del motor
– Ofrece un trabajo más suave para la Banda y las Poleas
– Componentes internos que reducen el ruido de fricción
– Tensión adecuada de acuerdo a cada aplicación
– Ofrecen un trabajo más silencioso
– Perfectamente balanceada lo que extenderá la vida del rodamiento
– Rodamiento de alta tecnología para un trabajo constante