PAR DE AMORIGUADORES TRASEROS HIDRAULICO BOGE TRASERO PARA NISSAN URVAN 1999-2007, PICKUP 4X2 1986-1992, DODGE RAM 50 1979-1991, CHEVROLET P20 1968-1989, TOYOTA PICKUP 1984-1994
SKU: 35020
- TIPO: BUJE HULE CON BUJE HULE
- POSICION: TRASERO
- LADO: DERECHO E IZQUIERDO
- ALTO: TRASERO
- CANTIDAD: 2
MARCAS | MODELOS | MOTORES | AÑOS |
---|---|---|---|
JEEP | CJ-5 | L4 2.5 150 8V OHV 98.43mm 3.875 | 1980,1981,1982,1983 |
JEEP | CJ-5 | L6 4.2 258 12V OHV 95.25mm 3.750 | 1980,1981,1982,1983 |
JEEP | CJ-5 | V8 5.0 304 16V OHV 95.25 3.750 | 1980,1981 |
JEEP | CJ-7 | L4 2.5 150 8V OHV 98.43mm 3.875 | 1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986 |
JEEP | CJ-7 | L6 4.2 258 12V OHV 95.25mm 3.750 | 1980,1981,1982,1983,1984,1985,1986 |
JEEP | CJ-7 | V8 5.0 304 16V OHV 95.25 3.750 | 1980,1981 |
JEEP | COMANCHE | L4 2.5 150 8V OHV 98.43mm 3.875 | 1986 |
JEEP | COMANCHE | V6 2.8 173 12V OHV 2835cc 89mm 3.504 | 1986 |
MITSUBISHI | MONTERO | L4 2.6 G54B 8V SOHC 2555cc 91.10mm 3.587 | 1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989 |
MITSUBISHI | MONTERO | V6 3.0 6G72 12V SOHC 2972cc 91.10mm 3.587 | 1989 |
NISSAN | PICK-UP | L4 2.0 Z20E 8V SOHC 1952cc 85mm 3.346 | 1986,1987 |
NISSAN | PICK-UP | L4 2.4 KA24E 12V SOHC 2389cc 89mm 3.504 | 1990,1991,1992 |
NISSAN | PICK-UP | L4 2.4 Z24 8V SOHC 2389cc 89mm 3.504 8 BUJIAS | 1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989 |
NISSAN | PICK-UP | V6 3.0 VG30E 12V SOHC 2960cc 87mm 3.425 | 1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995 |
NISSAN | URVAN | L4 2.4 KA24DE 16V DOHC 2389cc 89mm 3.504 | 2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007 |
NISSAN | URVAN II | L4 2.4 KA24DE 16V DOHC 2389cc 89mm 3.504 | 2002,2003,2004,2005 |
TOYOTA | PICK-UP 20R | L4 2.0 20R 8V SOHC 2189cc 88.50mm 3.484 | 1980 |
TOYOTA | PICK-UP 22R | L4 2.4 22R 8V SOHC 2366cc 92mm 3.622 | 1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994 |
Serie MP: Amortiguador hidráulico para
suspensión McPherson cuya principal función es la de fijar los siguientes
elementos: resorte de suspensión, manguera de frenos, sensor ABS, barra
estabilizadora y las varillas de dirección. Flecha de 20 y 25 mm de diámetro, templada
con el tratamiento térmico y endurecido, cromado de microgrietas, para eliminar
la oxidación y mantener la lubricación, pulida con acabado espejo reduce la
fricción y el descaste, proporcionando una alta durabilidad.
Reten doble labio que garantiza que no
haya fugas de aceite y mantenga una constante lubricación de la flecha
reduciendo la fricción brindando larga vida y funcionalidad.
Aceite termoestable para altas y bajas
temperaturas, alto nivel de durabilidad que evita la perdida de viscosidad. Sistema
valvular que contiene láminas de alto acero templadas y un espesor controlado
para garantizar control perfecto en las fuerzas de amortiguación