PAR AMORTIGUADOR HIDRAULICO BOGE PARA CHEVROLET TRUCK G30/3500 1 TON - VAN 4.1L L6 70-78/P10 1/2 TON - STEP VAN 63-66/DODGE TRUCK RAIDER 87-89/RAM 50 79-91/FORD TRUCK F150 1/2 TON - PICKUP 61-79/F250 3/4 TON - PICKUP 61-79/F350 1 TON - PICKUP 67
- POSICION: TRASERO
- TIPO: BUJE HULE CON BUJE HULE
- CANTIDAD: 2
MARCAS | MODELOS | MOTORES | AÑOS |
---|---|---|---|
MAZDA | B2000 | L4 2.0 8V SOHC 1998cc 86mm 3.386 | 1986,1987 |
MAZDA | B2200 | L4 2.2 12V SOHC 2184cc 86mm 3.386 | 1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993 |
MAZDA | B2200 | L4 2.2 8V SOHC 2184cc 86mm 3.386 | 1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993 |
NISSAN | PICK-UP | L4 2.0 Z20E 8V SOHC 1952cc 85mm 3.346 | 1986,1987 |
NISSAN | PICK-UP | L4 2.4 KA24E 12V SOHC 2389cc 89mm 3.504 | 1990,1991,1992 |
NISSAN | PICK-UP | L4 2.4 Z24 8V SOHC 2389cc 89mm 3.504 8 BUJIAS | 1986,1987,1988,1989 |
NISSAN | PICK-UP | V6 3.0 VG30E 12V SOHC 2960cc 87mm 3.425 | 1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992 |
TOYOTA | PICK-UP | V6 3.0 3VZE 12V SOHC 2959CC 87.50MM 3.445 | 1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995 |
TOYOTA | PICK-UP 20R | L4 2.0 20R 8V SOHC 2189cc 88.50mm 3.484 | 1980 |
TOYOTA | PICK-UP 22R | L4 2.4 22R 8V SOHC 2366cc 92mm 3.622 | 1981,1982,1983,1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995 |
Serie MP: Amortiguador hidráulico para
suspensión McPherson cuya principal función es la de fijar los siguientes
elementos: resorte de suspensión, manguera de frenos, sensor ABS, barra
estabilizadora y las varillas de dirección. Flecha de 20 y 25 mm de diámetro, templada
con el tratamiento térmico y endurecido, cromado de microgrietas, para eliminar
la oxidación y mantener la lubricación, pulida con acabado espejo reduce la
fricción y el descaste, proporcionando una alta durabilidad.
Reten doble labio que garantiza que no
haya fugas de aceite y mantenga una constante lubricación de la flecha
reduciendo la fricción brindando larga vida y funcionalidad.
Aceite termoestable para altas y bajas
temperaturas, alto nivel de durabilidad que evita la perdida de viscosidad. Sistema
valvular que contiene láminas de alto acero templadas y un espesor controlado
para garantizar control perfecto en las fuerzas de amortiguación