MARCAS | MODELOS | MOTORES | AÑOS |
---|---|---|---|
CHEVROLET-GMC-BUICK-CADILLAC | CADILLAC DEVILLE | V8 4.5 273 16V OHV 92mm 3.622 | 1988,1989,1990 |
CHEVROLET-GMC-BUICK-CADILLAC | CADILLAC ELDORADO | V8 4.6 281 LH2 32V DOHC 93mm 3.661 | 1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002 |
CHEVROLET-GMC-BUICK-CADILLAC | CAMARO | V6 3.8 231 12V OHV 96.50mm 3.800 | 1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002 |
CHEVROLET-GMC-BUICK-CADILLAC | IMPALA | V6 3.8 231 12V OHV 96.50mm 3.800 | 2000,2001,2002,2003,2004,2005 |
CHEVROLET-GMC-BUICK-CADILLAC | MONTE CARLO | V6 3.8 231 12V OHV 96.50mm 3.800 | 1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005 |
CHEVROLET-GMC-BUICK-CADILLAC | PICK-UP S-15 | V6 4.3 262 12V OHV 101.6mm 4.000 | 1988,1989,1990 |
CHEVROLET-GMC-BUICK-CADILLAC | SILHOUETTE | V6 3.4 207 12V OHV 3393cc 92mm 3.622 | 1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003 |
CHEVROLET-GMC-BUICK-CADILLAC | VENTURE | V6 3.4 207 12V OHV 3393cc 92mm 3.622 | 1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005 |
CHRYSLER-DODGE-HYUNDAI | CONCORDE | V6 2.7 167 24V DOHC 86mm 3.386 | 1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004 |
FORD-LINCOLN-MERCURY | ECONOLINE | V8 4.6 281 16V SOHC 90.20mm 3.551 | 2002,2003,2004,2005 |
FORD-LINCOLN-MERCURY | GHIA | V6 3.0 183 12V OHV 89mm 3.504 | 1992,1993,1994 |
FORD-LINCOLN-MERCURY | LINCOLN TOWN CAR | V8 4.6 281 16V SOHC 90.20mm 3.551 MODULAR | 1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005 |
FORD-LINCOLN-MERCURY | MOUNTAINEER | V6 4.0 244 12V OHV/SOHC 100.40mm 3.953 | 1998,1999,2000,2001 |
FORD-LINCOLN-MERCURY | MOUNTAINEER | V6 4.0 245 12V SOHC 100.40mm 3.953 | 2002 |
FORD-LINCOLN-MERCURY | RANGER | L4 2.3 140 8V SOHC 96mm 3.780 | 1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997 |
FORD-LINCOLN-MERCURY | WINDSTAR | V6 3.0 183 12V OHV 2982cc 89mm 3.504 | 1995,1996,1997,1998,1999,2000 |
HONDA | ODYSSEY | V6 3.5 J35A4 24V SOHC 3471cc 89mm 3.504 I-VTECH | 2002,2003,2004 |
HONDA | PILOT | V6 3.5 J35A4 24V SOHC 3471cc 89mm 3.504 I-VTECH | 2003,2004 |
HONDA | PILOT | V6 3.5 J35A6 24V SOHC 3471cc 89mm 3.504 VTEC | 2005 |
HONDA | RIDGELINE | V6 3.5 J35A9 24V SOHC 3471cc 89mm 3.504 | 2006,2007,2008 |
ISUZU | ASCENDER | L6 4.2 24V DOHC 4195cc LL8 | 2003,2004 |
JEEP | CHEROKEE | L4 2.5 150 8V OHV 98.43mm 3.875 | 1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000 |
JEEP | GRAND CHEROKEE | V8 5.2 318 16V OHV 99.31mm 3.910 | 1993,1994,1995,1996,1997,1998 |
JEEP | WRANGLER | L4 2.5 150 8V OHV 98.43mm 3.875 | 1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002 |
MAZDA | B2300 | L4 2.3 140 8V SOHC 2298cc 96mm 3.780 | 1995,1996,1997 |
MAZDA | MPV MINIVAN | V6 3.0 AJ 24V DOHC 2967cc 89mm 3.504 | 2002,2003,2004 |
PONTIAC | BONEVILLE | V6 3.8 231 12V OHV 96.50mm 3.800 | 1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005 |
PONTIAC | FIREBIRD | V8 5.0 305 16V OHV 94.89mm 3.736 | 1988,1989,1990,1991,1992 |
PONTIAC | GRAND AM | L4 2.0 122 8V SOHC 1998CC 86MM 3.386 | 1987,1988,1989 |
PONTIAC | GRAND PRIX | V6 3.8 231 12V OHV 96.50mm 3.800 | 1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007 |
PONTIAC | MONTANA | V6 3.4 207 12V OHV 3393cc 92mm 3.622 | 1999,2000,2001,2002,2003,2004 |
PONTIAC | SUNFIRE | L4 2.2 134 16V DOHC 86mm 3.386 ECOTEC | 2002 |
PONTIAC | SUNFIRE | L4 2.2 134 8V OHV 2189cc 89mm 3.504 | 1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002 |
Descripción
Se utilizan con las Bandas de Distribución, se encargan de mantener la tensión de la Banda, la cual debe ser calibrada manualmente por el técnico instalador, siguiendo los pasos de instalación y calibración de la tensión, que indica el manual de reparación del vehículo, ya que la Polea no tensa la Banda de forma automática, Los mecanismos de resorte o el actuador hidráulico que se encuentran en algunas distribuciones son para absorber los picos de tensión que pudiesen llegar a existir durante el funcionamiento.
– Producto fabricado bajo los más altos lineamientos de Calidad
– Cumple y excede los requerimientos de Equipo Original
– Mismo diseño que Equipo Original
– Diseño de equipo original en cada componente
– Tensión adecuada para el trabajo con la Banda de Distribución
– Trabajo eficiente de los componentes internos
– Aumento de eficiencia y durabilidad
– Ofrecen un trabajo más silencioso
– Perfectamente balanceada lo que extenderá la vida del Rodamiento
– Rodamiento de alta tecnología